ビーワン ディアブロ レース ロードバイク買っちゃった

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2013年2月12日

実は ビーワン ディアブロ レース ロードバイク(BeOne Diablo Race Road Bike 2012)を買っちゃいました。

フレームサイズは50cm。

このビーワンというメーカーはオランダのメーカーだそうです。(って、知らないのかよ・・)

  • ビーワン (オフィシャルサイト 別ウィンドウ)

BeOne Diablo Race Road Bike 2012

で、何故にこのバイクを買ったかというと、今のっているデローザR848なんですが順調に距離が伸びて、もうすぐ7,000kmになります。

毎月1,000km近く走っているので、7月のロンドンエジンバラに行く時には12,000-13,000kmくらい行きそうなんですよ。

まぁ、今時分のロードバイクなら、この程度の距離は問題ないと思いますが、ちょっとしたメンテは必要になりそうです。

あと、以前から思っていたのですが、通常の練習、サーキットなどのレースとツーリングやブルベなどを走る場合、ちょっと装備が違ってきます。

現時点でも・・・

  • コンチネンタルGP4000S 25C
  • ブルックス革サドル
  • デカイサドルバッグ
  • オルトリーブのフロントバッグ
  • ガーミンEDGE800
  • フロントライト、リアライト
  • エアポンプ

などが通常状態でもバイクにくくりつけられています。バッグ無くてもアダブターはついていますし。

これらを、練習の時やレースの時に外すのが以外に面倒。特にサドル。位置がぜんぜん違うんですよ。ブルックスと薄いサドルでは。

あとタイヤ。やっぱレースには23Cを使いたいです。

それと、先日ツーリングして思ったのですが、ロングライド、ツーリング、ブルベにはMTB(ツーリング)用のシューズがいいですよ。これが。

適当にソール柔らかいし、とにかく降りた時にすごい歩きやすいです。

実は、今のSPD-Lシューズで3回くらい転んでいるんですよ。トイレのタイルの上とか、濡れたところとかで・・・

なので、デローザは練習とレース(ブルベなら200kmまで)専用にしてロングライド、ツーリング用のロードバイクが欲しかったのです。

で、なんでビーワンディアブロかというと、単純に

  • マイナーであまり見たことがない
  • 安い(半額)
  • 16万円弱なのにカーボンフレームにアルテグラ
  • フロントトリプル
  • サイズ50cmが残っていた

このような理由です。フロントチェーンホイールは52-39-30Tなので、52Tを50Tにできないか打診をしてみたのですが、それは出来ないとの回答でした。うーーん、オレにノーマルクランク踏めるかなー

フロントに30Tがあるので、あとはカセットを28Tにすれば良いかなと。

2台目のロードバイクも「エイヤ」の海外通販で買ってしまったチャレンジャーです。

到着が待ち遠しいです。

BeOne Diablo Race Road Bike 2012

と、今見たら、 ビーワン ディアブロ レース ロードバイクのフレームサイズ50cmが無くなっていました。

オレのが最後だったかな。

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