ところでアルテグラ6800系のカセットには32Tがあるって知っている?

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2016年5月 9日

オレのビーワンディアブロは、アルテグラ6700系のトリプルチェーンホイールとなっている。

海外とかに行くと、アウターの52Tはもちろん、センターは本当に良く使う。39Tというのは、かなりよく使うセンターギアとなっている。

そして、このトリプルというのは通常のノーマルクランクにインナーの30Tを足した構成になっている。これがまたいいわけだ。

とにかくインナー30Tに入れれば、上れない坂などないだろ。カセットは28Tなのでギア比は1.0714となっている。

ただ、ネックはある。当然ダブルよりも重くなるし、調整も結構シビア、さらにチェーン脱落してインナーの内側に入りこむと本当に大変だ。

とにかくフロントのシフトはちょっと気を使う。

シマノアルテグラ6800系グループセット

アルテグラ6800

新型アルテグラ。当然カセットは11スピードだ。たぶん現状ではCRCが最安値。

国内アマゾンよりもずいぶんと安い。

先日購入したビチューが5800系の105だったんだけど、これがかなり良かった。

しかし、やっぱブレーキはアルテだろ。

105とは約2万円の差だが、ここはグレードダウンするわけにはいかないのでアルテだろ。

アルテグラ6800

コンパクトクランク、カセットは11-32Tをチョイスした。

そう、ここでポイントはカセットが最大32Tをチョイスできること。

国内ではなかなか見ないのではないか?オレも初めて見た。アマゾンもヤフオクでもあまり見ない。カセット単体は売っているけどね。

インナー34Tでカセット32Tにするとギア比は1.0625となり、今使っている30T×28Tよりもギア比が低くなる。

メリット満載。ブルべにぴったり!

とうわけで、さっそく発注をした。早く来ないかな。

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